DWT-INL-RC 8“ Hochleistungs-Unterflurfeuer (zweistrahlig)

Anwendungsbereich

Pistenmittellinie (w/w) & (w/r)

Beschreibung

Hohe optische Stabilität: Keine Feuereinstellung notwendig, weil der Glühfaden stets in korrekter Lage zum Lampenreflektor steht. Einfacher Prismenwechsel (Schnellwechselprisma).

• Geringe Leistungsaufnahme: 45 W bei einer Ansteuerung je nach Anflugrichtung, sonst 2 x 45 W
• Ausgezeichnete photometrische Leistungen aufgrund der Verwendung von Reflektorlampen
• Erhöhte Lichtleistung: Aufrechterhaltung der Reflektorleistungen: Der Reflektor ist Teil des Leuchtmittels und wird beim Lampenwechsel ersetzt

Das Unterflurfeuer für Start-/landebahnmittellinie ist ein zweistrahliges Hochleistungsfeuer, gemäss der Empfehlungen in Paragraph 5.3.12 des Bands I des ICAO Anhangs 14, der FAA-Normen L-850A, STANAG 3316, CAP 168 und der britischen Normen BS 3224. Das Feuer ist mit einer bzw. zwei Halogenlampen mit dichroitischem Reflektor 6,6 A ausgerüstet, die nicht 45 W überschreiten. Die Lampenlebensdauer ist über 1500 h bei voller Lichtstärke. Ansteuerung nach Auswahl je nach Anflugrichtung möglich. Alle Außenteile bestehen aus eloxiertem Aluminium-Hartguß. Die Federn und Schrauben bestehen aus rost- freiem Stahl. Der Außendurchmesser beträgt 203 mm (8“) und weist eine Überhöhung von 12.7 mm (1/2“) auf. Das Feuer kann direkt in einer 8“ Einbauschale oder in einer Einbauschale FAA L-868B mit Adapterring eingebaut werden.

Die Bauweise erlaubt eine einfache Wartung:

• Schnellwechselprismen.
• Die Filter sind dichroitisch.
• Die Hauptbauteile sind den Feuern des selben Programms gemein. - Das Feuer benötigt keine Einstellung.

Detaillierte technische Informationen entnehmen Sie bitte dem pdf-Datenblatt oder Produktkatalog.

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